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朗盛(Lanxess)Tepex炸药是连续增强纤维，半成品热塑性复合材料。这种材料现在正在汽车内使用。例如，Z近由汽车制造商制造的欧洲越野汽车后座系统使用了这种复合材料。
在越野汽车后座的中央装有一个装载系统，该系统可以单独折叠每个座椅的后部。加载系统由Tepex炸药复合材料通过模制和回注工艺制成。
玻璃纤维多轴层设计，前后碰撞
在功能上，负载系统仅安装在后排座椅的顶部。它的位置通常受弯曲和扭曲的影响。为了承受这些载荷应力，热塑性复合材料的连续玻璃纤维层需要特殊的多轴设计。
多轴Tepex是由Bond-Laminates开发的一种新型复合材料，该材料结合了Tepex的纤维结构，可通过复杂的加工提高韧性。该负载系统的半成品主要由四层结构组成，每层约0.25mm厚，纤维方向沿成品的纵轴呈+45度和-45度对称，并可以吸收扭转力。
另外，弯曲力被两个外层吸收，每个外层具有0.5mm的厚度，并且80%的连续纤维在与弯矩相同的方向上。 “在发生正面碰撞的情况下，这种多轴层设计使轻质组件能够承受汽车后备箱传递的加速冲击。一旦因车祸而进入后备箱，惯性力就会挤压乘客。在座位上，“饮食马尔解释道。
高效的一次注射成型
改性塑料为了制造棒材系统，将半成品坯料加热，放入注塑模中，然后用玻璃纤维增强的热塑性塑料注塑成型。负载中内置的各种功能性元件(例如，头枕支架，安装点和螺丝接头以及织物内盖)围绕凹槽，这不仅提高了零件的刚性，而且在注塑成型阶段实现了整体成型。在传统的钢结构中，必须单独焊接或拧紧这些特征。
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